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發布時間:2025-04-25點擊:
液態硅膠(LSR)套啤注塑件(即二次注塑成型,一次成型基材 + 二次 LSR 包膠)在醫療、電子、汽車等領域應用廣泛,但其關鍵技術難點需從材料、模具、工藝等多維度突破。以下是核心難點及解決方案:
難點:LSR 表面能低(約 20-24 dyn/cm),與金屬(如鋁合金、不銹鋼)或塑料基材(如 ABS、PC、PA)物理 / 化學結合力弱,易出現分層、脫落。
影響:導致密封失效、結構強度不足,尤其在高應力或濕熱環境下失效風險加劇。
難點:
LSR 流動性極佳(粘度 10-50 Pa?s),易產生飛邊、溢料,且二次注塑時基材定位偏差會導致包膠位置偏移;
基材(如塑料)一次成型后的收縮率(0.5%-2%)與 LSR(0.1%-0.3%)差異大,導致尺寸匹配誤差。
難點:
復雜結構(如深腔、薄壁、多卡扣)中空氣難以排出,形成氣泡;
LSR 硫化過程中放熱反應控制不當,或模具冷卻不均,導致縮水、表面凹陷;
硫化不完全(溫度 / 時間不足)導致力學性能(拉伸、撕裂強度)不達標。
難點:
二次注塑模具需精準定位基材,避免移位(如偏心度>0.1mm 即失效),對定位機構(如定位銷、卡槽)精度要求極高(公差 ±0.02mm);
LSR 硫化劑(如含鉑催化劑)可能腐蝕模具鋼材,長期使用導致表面磨損、排氣孔堵塞。
難點:
二次注塑需兩次成型,周期長(單模循環約 30-60s),且 LSR 原料成本為固態硅膠的 2-3 倍;
自動化上下料難度大,人工放置基材易導致定位偏差,良品率波動(常見 85%-95%)。
化學結合:
底涂劑預處理:基材表面噴涂硅烷偶聯劑(如道康寧 DC-30 primer)或專用底涂劑(如漢高 LOCTITE SI 6000),提升表面能至 35-40 dyn/cm,粘合強度可達 3-5 N/mm²;
材料改性:選擇含功能性基團(如乙烯基、氨基)的 LSR 牌號(如信越 KE-10、瓦克 ELASTOSIL® LR 3030),與基材形成化學鍵合。
機械鎖定:
基材設計倒扣結構(深度≥0.5mm,角度 15°-30°)、鋸齒紋 / 網格紋(粗糙度 Ra≥1.6μm)或預埋孔柱,增加包膠咬合面積;
金屬基材可通過噴砂(如氧化鋁砂,粒徑 50-100μm)或陽極氧化形成多孔層,增強物理錨固。
模具設計:
定位系統:采用 “圓錐銷 + 平面凹槽” 定位(同軸度 ±0.01mm),基材放置誤差≤0.05mm;
分型面與排氣:分型面精度 Ra≤0.8μm,沿料流末端開設 0.02-0.03mm 深度排氣槽(間距 5-10mm),復雜結構增加鑲件排氣或真空輔助系統;
熱流道控制:使用針閥式熱流道(溫度波動 ±1℃),避免澆口拉絲、流涎,提升填充均勻性。
工藝參數:
溫度:模具溫度控制在 80-120℃(促進 LSR 與基材界面活化),基材預熱至 50-70℃(減少冷熱沖擊導致的應力);
壓力與速度:注塑壓力 60-100 MPa,射速 20-50 mm/s,保壓時間 5-10s(根據壁厚調整),避免過填充導致飛邊。
硫化參數:
采用分段硫化:一次硫化(模具內,100-130℃,10-30s)+ 二次硫化(烘箱,150-200℃,2-4h),確保交聯完全(硬度波動≤±2 Shore A);
監控硫化放熱曲線,通過模溫機實時調節冷卻水路(溫差≤2℃),避免局部過熱導致縮水。
氣泡消除:
復雜結構采用階梯式填充(先低速填充 70%,再高速填充 30%),配合模具抽真空(真空度≥-90 kPa),排氣效率提升 90% 以上;
澆口設計為潛伏式或扇形,避免料流沖擊產生湍流卷氣。
模具材料:選用耐腐蝕鋼材(如 S136、NAK80,硬度 HRC45-50),成型面鍍硬鉻(厚度 5-10μm)或類金剛石涂層(DLC),耐硫化劑侵蝕壽命提升 3 倍以上;
易損件設計:定位銷、澆口套等采用快換式結構(更換時間<5min),排氣槽設計可拆卸鑲件,便于定期清理(建議每 5000 模次維護一次)。
自動化產線:
采用機器人抓取一次成型基材,配合視覺定位系統(精度 ±0.03mm),實現 0.5s 內精準上料;
多腔模具設計(常見 8-16 腔),結合熱流道技術,單模產量提升 50%,周期壓縮至 25-40s。
成本優化:
開發免底涂 LSR 配方(如通過基材改性或結構設計實現自粘),省去噴涂工序,降低材料與人工成本;
采用模內標簽(IML)技術,在包膠同時成型標識,減少后加工步驟。
案例 1:智能手表表冠包膠
難點:鋁合金基材與 LSR 粘合,防水等級 IP68。
方案:基材陽極氧化后噴砂,模具采用定位銷 + 真空吸附,底涂劑涂布量控制在 5-8 g/m²,良品率從 88% 提升至 97%。
案例 2:汽車傳感器密封件
難點:PA66 基材收縮率大(1.5%),LSR 包膠后尺寸精度 ±0.1mm。
方案:基材注塑時預留 0.8% 收縮補償量,二次注塑模具溫度 110℃,采用熱流道針閥控制,尺寸合格率達 99.2%。
LSR 套啤注塑的核心在于 “界面粘合 - 精度控制 - 缺陷消除”的閉環優化,需結合材料特性、模具精度與工藝參數協同設計。通過化學改性、結構增強、自動化定位及硫化工藝創新,可有效突破粘合不足、成型偏差等瓶頸,實現高精度、高可靠性的二次成型產品。未來趨勢將聚焦于免底涂材料開發、多物料共注技術(如 LSR+TPE + 金屬)及數字化模具監控(如模內壓力傳感器實時反饋),進一步提升生產效率與良品率。深圳市利勇安硅橡膠制品有限公司—專注液態硅膠制品精密技術研發24年,聯系電話:134-2097-4883。